Startmotor/generator
Trimchip
Stålomspunnet
Avgjutning
Spoilers
Styling av Bilklädsel
Xenonljus konvertering
Karossdekor
Uppmätning
Kromning av plast

Tjänster:

 

Kromning av plastdetaljer.

 

Info  Pris  Förberedelse  FAQ   Blogg 

 

 

Nyheter/Blogg:

 

 

2011.06.02 »

 

Senaste Info:.

Det är fortfarande problem med dammpartiklar i kromytan.

(se tidigare i blogg)

Vi har använt varje sekund av våran fritid att försöka lösa det med olika konstruktioner.

Det har dessvärre gett avkall på kvalitét och leveranstid eftersom tiden inte räcker till.

Det har vi försökt åtgärda med dumpade priser, vilket har lett till att vi har gått rejält back, på varje kund. Trots detta, är det missnöjda kunder.

Vi vill bara ha nöjda kunder.

Så vi har beslutat att det är enklast att stänga kromfirman tills vidare för att se om problemet går att lösa med den budget vi har kvar.

Det kommer eventuellt utföras enstaka kromjobb till vissa utvalda kunder.

/John

 

2011.05.25 »

 

 

Några av uppgraderingarna i våras.

Senaste förändringarna är

utbyggnad av lokalen

Ny trycktank

Nytt tak

Reglerad temperatur i kromrummen.

Istallation av avfuktare i kromrum steg2.

fyrdubbla antifreeze system till rörsystem

Ny tryckswitch till tryckluftsystem

Atlas copco Kyltork

nytt rörsystem till kyltork

Extra kolfilter

Ombyggnad av hårdare galler till steg 2 krommaskin.

En nykonstruerad dubbersidig härdningsugn.

Fuktreglering i härdningsugnen

Nytt fläktsystem till härdningsugn

Reglerat uppvärmningssystem för tryckluft

Fuktreglering i kromverkstaden

nytt ventilationssystem i verkstaden.

Vätskeretur för krommaskin steg2

Byte av alla galler till rostfritt krommaskin steg2.

Nytt fläktsystem till lackrum steg1

Nytt 2 fas elsystem till verkstaden

Nytt 3 fas elsystem till pump

Ny lackbox till rum steg1

Nya anslutningar och rördragningar till lackrum steg 1

/Johan

 

2011.01.26 »

 

 

Testet: Kromytan blir hårdare.

Ytan börjar bli reptålig. Vi har provat att låta försegligen av kromet härda längre och den beter sig som billack, den blir hårdare för varje dag som går vilket är jättebra.

En list från audi 200

En glödlampa som pajat blev kromad.

Skulle tippa på att maximal ythårdhet på testerna från i fredags, uppnås om 11 dagar. 

Mindre partiklar i kromytan.

Vi kommer att testa ett par nya tillbehör för att se om det blir mindre partiklar i ytan, i helgen.

/Micke 

2011.01.22 »

 

Kromet lever. Men steg 3 kan förbättras.

Jag har nu konstaterat att allt fungerar förutom att om man tittar närmare så ser man dammpartiklar. Det beror delvis på att det syns lättare i krom än i billack naturligtvis. 

Närbilder på korn/partiklar i ytan:

Ett annat viktigt problem är ytan blir inte blir så hård jag har hoppats på. Jag ska prova att låta sakerna torka en vecka innan det är definitivt. 

Dagens dom blev att allt inte är bortkastat utan att det faktiskt fungerar.

Men

Det vi har uppnått duger till att laga reflektorer nu, men vi måste uppnå högre hårdhet och helst en partikelfri yta för att det ska vara användbart även för andra områden.

Vi kollar på vad som ska göras för att lösa problemen.

/Johan 

2011.01.21 »

 

Steg 3 av 3 testat och slutfört!

Nu utfördes proceduren försegling av ytan, 2/3 av alla saker blev bra på första försöket.

Vi ska kolla på lördag att sakerna har klarat sig över natten ( d.v.s. överlevt torkningen ) för att vara säkra på att allt fungerar

Så på lördag kommer domen.

/Webmaster 

2011.01.21 »

 

Steg 2 av 3 testat och slutfört!

Alla saker blev korrekt kromade, Dvs 100% i utfallet.

Johan - "Förutom en skorpa vi försökte kroma ;) Den blev mjuk... men den blev kromad"

/Webmaster 

2011.01.20 »

 

Steg 1 av 3 testat och slutfört!

Första delen av kromproceduren ( grundbehandlingen ) testades idag på några olika saker och det fungerar bra. =)

2 steg kvar att gå igenom för att avgöra om allt fungerar.

Nästa steg (2) testas i morgon fredag. Flera på L4S har tagit ledigt från sina ordinarie jobb för att ägna tid åt detta.

/Webmaster 

2011.01.18 »

 

Kranen fixad.

Jag gjorde en anslutning i aluminium som låser mot kanten innanför specialgängorna för att få dit en slanganslutning, kranen behövdes egentligen inte.

Så nu kan allt testas. 

/Johan

2011.01.16 »

 

Senaste om krommaskineriet.

Kopplade ihop alla nya delar idag och startade upp maskineriet. Allt startade som det skulle på första försöket. 

En kran saknas med nån kul specialgänga, så vi får ordna det i veckan så vi kan testa all den nya utrustningen och kroma snarast.

/Johan

http://www.loaded4speed.com/tjanster/chrome.html

För oss är det rätt spännande eftersom det har tagit 3 år att få hit alla delar, byta ut, uppfinna och bygga om utrustningen flera gånger till den extrema nivå som uppenbarligen krävs. Och fungerar det inte efter testerna med alla nya lösningar, som nu faktiskt är dom onödigt bästa. Så läggs kromfabriken ner och vi satsar på att utveckla annat åt alla entusiaster.

Hälsningar L4S

2011.01.11 »

 

Senaste om krom.

Allt är ombyggt och utbytt. Till och med lokalen. Det har varit en seg och tidskrävande ombyggnad även under mellandagarna.

Sista delarna till systemet dök upp idag. Hoppas att dom passar så vi kan prova i helgen  =) 

hoppas hoppas hoppas....

/Pär

http://www.loaded4speed.com/tjanster/chrome.html

 

2010.08.10 »

 

Nya kromet blir bättre.

Kromet är bra men inte perfekt, anledningen är funnen hoppas vi. Det är att det finns komponenter i utrustningen som inte är rostfria, och på så vis kontaminerar kromet. Men vi jobbar på att lösa problemet. Vi kör på när vi är 100% nöjda!

Vi håller på och byter ut allt mot rostfritt!

/Johan

http://www.loaded4speed.com/tjanster/chrome.html

2010.07.15 »

 

Nya kromet testas mera

Detta är en av testerna där vi kromade en vanlig kruka.

Kromet är bra men jag vill utföra ytterligare tester innan jag är helt nöjd. Det är för er skull.

/Johan

http://www.loaded4speed.com/tjanster/chrome.html

Vi får mängder med mail och hinner inte svara på alla mail ännu. Så jag rekommenderar följande.

Är du endast intresserad av att kroma något kan du maila till:

krom@loaded4speed.com

Vi kommer att lägga upp alla kontaktuppgifter så fort allt fungerar.

/Pär

2010.07.01 »

 

Nya kromsystemet utvärderas

För att det ska bli rätt pågår ett test med några saker vi krombehandlat, för att testa hållbarheten innan vi kör så det ryker.  Bara några få dagar kvar av testerna.

"Jag vill gärna sätta igång så snart det bara går, vill kroma allt som rör sig, har väntat ihjäl mig i ett år nu" /Hetsig kommentar av Johan, som vi försöker lugna.

/Micke

2010.05.18 »

 

Nya kromsystemet utvärderas

Eftersom både transportbolaget och tillverkaren skyllt på varandra så har vi inte kommit någon vart med att få några delar. Tills våran egen Mac Yver Johan tröttnade i helgen, och tog saken i egna händer och själv tillverkade precisionsdelarna.

Vi kommer provköra systemet nästa vecka, kromsystemet alltså, inget annat...

Fungerar det som det ska, så börjar vi den långa proceduren med att kontakta Er som visat intresse.

/Pär

2010.02.10 »

 

Den långa väntan på kromsystemet

Vi fick kromsystemet till slut, det tog tid, mer än någon önskat. Tyvärr gjorde den hårda vintern att vi fick vänta med installationen.

Nu när kromsystemet äntligen skulle installeras, visade det sig att några delar skadats i transporten, som är specialtillverkade.

eftersom varken transportbolaget eller tillverkaren kan bestämma vems fel det är så har vi inte kommit någon vart.

Vi tänker inte köpa några lotter idag...

/Johan

2009.09.04 »

 

Senaste nytt gällande kromning av plast och andra ämnen:

Vi har nu fått tag på det som saknas men väntar på ett nytt kromsystem som ska installeras.

http://www.loaded4speed.com/tjanster/chrome.html

Vi får mängder med mail och hinner inte svara på alla mail ännu. Så jag rekommenderar följande.

Är du endast intresserad av att kroma något kan du maila till:

krom@loaded4speed.com

så kontaktar vi dig så fort allt är igång igen!

/L4S

Team Loaded4Speed

Kontakt

 

 

 

Loaded4Speed.Com © 2011